三三言情小说

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第12部分（第2页）

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“船长2号”

每次能载客100多人，在黄浦江里的航程大约2千米。

在张文君看来，“船长2号”

这个名字充满哲理，直到现在，他也无法忘记那艘能乘坐千人的江轮和那条宽阔得让他陶醉的大江。

2005年的一天，从上海出发的长航集团公司“神州”

号豪华游轮，经过10天的航行到达三峡船闸。

在通过了壮观的三峡大坝之后，“神州”

号带着来自世界各地的游客进入了他们神往已久的长江三峡。

和20年前不同的是，今天，这些乘客可以在船上感受长江两岸最新的变化，领略长江三峡更深处的景观。

2005年，长江口集装箱吞吐量达到了世界第三位。

这一年的统计表明：长江已经是世界上货运量最大的内河。

千百年来，无论时代如何变化，万里长江总能以无穷的能量源源不断地给人们带来新的财富和新的机遇。

　　（编导：李侠　杨海莉摄影：邰武旗　李亭　朱奕）

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第十三集　　水火山城（1）

现在，速度感是这个城市最重要的表情之一。

它与重庆人千百年凝炼出的禀性生动地吻合起来，从根本上讲，重庆人急促、快捷的言行都源于险山恶浪中的一个个生死瞬间。

20多年前，李曦11岁，是重庆少年体校的学生。

作为居住在长江大桥边的孩子，在重庆这座当时唯一的跨江大桥上晨跑是他每天的功课。

意外中，当时的情形成为《话说长江》中的这段珍贵影像。

20多年后，李曦和家人仍然居住在重庆南岸区的长江边，儿时在大桥上晨跑的习惯，也一直保持下来。

这是李曦生活的城市，一座以山水作为悬念的城市。

城市的厚重历史在这千回百转间，留下3000年的岁月年轮和眼前这座繁华都市。

这是一座怎样的城市？

20多年后，李曦在重庆市中心的一家图文广告公司就职。

作为测绘局下属的广告公司，它的工作内容与新重庆的行政区划密切相关，李曦的工作就是根据迅速变化的重庆主城区和郊区的经济、交通和旅游点制作出最新的地图来。

李曦：1982年这张图当时只有渝中区渝中半岛这一块，像南岸区大概就只有边上这一点。

1989年的图就不一样了，像南岸五小区这些全部都出来了。

最近，2005年，整个这一块，就感觉目前的这个图都装不下了。

1997年，重庆成为中国的第四个直辖市。

之后，它在令人不可思议的高速中变脸。