三三言情小说

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第十一章 特种滑板介绍二（第3页）

，依靠磁场来产生升力，目前它只能在非磁导体上工作。

该技术类似于磁悬浮列车，但是更加高效和经济实用。

也许以后能突破技术限制吧~”

“最后我们再说说第四类滑板——全地形越野电动滑板：

这类按轮子的数目分为两轮，三轮，四轮驱动，共3种。

国外产品有BajaBoard（四轮），Track1（三轮），FFPlus（两轮）等等。

BajaBoard是一款“野性”

和“科幻感”

十足的全地形，高性能，大功率，拥有复杂的悬挂与电子控制系统的电动滑板。

它有4个轮子，每个轮子由一个3kW的无刷电机驱动，总功率有12kW，这个功率和一些小排量的摩托车已经不相上下了。

在负重100kg下依然有着出色的爬坡能力。

另外还配有独立悬挂和转向，最高时速50kmh。

前后双横臂悬架（双A臂悬吊）提供了出色的稳定性与操控性，并且让它做到通吃大部分恶劣地形。

这可能是世界上通过性能最好的滑板了。

减震系统除了能够提供一定的舒适，还能保证你骑着BajaBoard跳跃时保持稳定，下马路沿，过排水沟都不成问题。

它还有一个“电子大脑”

来控制动力输出，并且可以自定义一些参数，比如最高时速，油门敏感度，如果觉得它太狂野了，你可以把动力相关参数校调得温和些。

油门和刹车通过一个类似遥控车手柄的玩意控制，值得一提的是它采用了双路油门，可以分别控制前后轮的输出。

续航在30KM左右，并且提供可拆卸的电池模块，可以通过更换电池实现更长的续航。

体积和重量都能允许你放进后备箱，最终上市版本重量是15kg左右。”

“接下来再说说FFPlus，它由Maxfind推出，尺寸为1220*410*250mm，比一般滑板稍大些，板面脚窝的设计在滑行过程中，提供更好的平稳性，配备两个1200W大功率的轮毂电机，最高时速可达40KM，即使是在负重100kg的情况下，依然有很强的动力。

在续航方面，FFPlus也有着绝对的优势，可拆卸式电池的设计，和单块高达18km的续航力的电池，让你随心所欲，自在畅玩。

FFPlus前后的双层桥架提供了出色的稳定性与操控性，轻松应对各种恶劣地形。

减震设计不仅提供舒适性，还能保持稳定，上坡下坎，过崎岖不平的山地、减速带都不是问题。

可以滑着它，去普通滑板只能望尘莫及的地方。

FFPlus一共有四种骑行模式，入门、舒适、高速和专业模式，即使是滑板小白也能轻松上手。

另外，定速巡航、便携提手、动能回收、可更换胎皮等设计也是FFplus的亮点之一。”

“最后说下TRACK1（Track1offroadeboard）——俗称全地形越野“怪兽，2018年出现，是由FluxDesignCo推出的电动滑板。

它独具匠心地将滑板与履带以及越野轮胎结合到了一起。

前部履带、后面两个ATV级越野轮胎的设计，让它可以应对全部地形，沙土地、雪地、沙滩、草坪都不在话下，更别提路上的小坑了。

让滑板在城市之外也能一展英姿。

因为前轮采用了与坦克类似的履带式车轮，给滑板提供了充足的抓地力。

并且能够轻松地在免提式电动滑板和多功能滑板车之间切换，操作灵敏便捷，能满足大部分出行者的需求。

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面板使用了碳纤维材料制成，可以在减轻重量的同时提供较高的强度。

两个宽轮胎位于滑板的前方，让滑板拥有更大的摩擦力，带着主人冲出草海也不在话下。

我们可驾驶它在各种户外路面滑行，不管是碎石路面还是雪地上甚至是海边的沙滩上都是可以的。