三三言情小说

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第八章 第一次任务（第2页）

古帆问道。

“是的。”

看了藏红一眼，发现他并没有说话的意思，供应商道，“但是单独依靠藏红号一艘飞船，在和星盗战斗的同时无法保证护卫蒲公英号的周全，现在格兰星上能够出任务的飞船不多，大多在休整期。”

飞船每次航行之后都要进行检修、维护、休整，这是非常严肃的问题，因为在光速上下徘徊，要求每一个零件都必须能够承受极限压力，任何一个零件出问题，都可能会让整艘飞船在加速迅速解体成一堆粒子。

“我曾经联络过车前子号，但车前子号暂时不能接任务。”

供应商道，车前子号的罗南是一位极富正义感和责任感的船长，这种船长最适合护卫型任务，但是车前子号还没有完成修整保养，等到车前子号保养完成，恐怕能源短缺的就不只是200能级的能量块了。

大规模爆发能源短缺，是供应商绝对不愿意看到的。

在这种情况下，供应商找到了藏红号船长藏红，他们之间略有交情，当然也只是点头之交。

藏红号船长表示可以接受这次任务，但同时他也提出，虽然对手只有一艘星盗飞船，但是护卫型任务必须拥有优势性力量，至少两艘飞船一起行动才能保证万无一失。

就在供应商和藏红争执时，古帆进入了房间。

看到古帆的时候，供应商眼前一亮，道：“我曾听罗南船长说过，你们曾经在星盗的手中拯救车前子号？”

“只是适逢其会，一起对抗了星盗罢了。”

古帆道，尽量让自己表现得不卑不亢。

“那么白帆号一定是一艘很有实力的飞船……”

供应商道。

“马尔先生，我觉得您不应该把希望寄托在一艘民用级飞船上！”

藏红不耐烦地打断了供应商的话，对于和白帆号合作，藏红心中是一百个不愿意，其实他并非不能独自完成这个任务，毕竟商船也有一定的战斗力，星盗的飞船面对优势的力量绝对不会拼命，所谓白帆号拯救了车前子号的传闻，大概也是因为这个原因。

只是他很清楚，现在整个远志星能够出任务的飞船，只有藏红号一艘，表现得更加矜持一点，可以让他得到更多的利益。

“藏红船长，我做能源供应商已经四十年了，在远志星也呆了快五十年了。”

供应商有着商人们特有的好脾气，并不怎么在乎藏红的不礼貌，亦或者只是表现的不在乎，毕竟藏红号是他能够抓到的第一根稻草，而古帆是第二根。

但这并不代表他一定要附和藏红的话。

“最早的时候，空港里停靠的飞船八成以上都是民用级的，就算是峰南岐船长，最初也是驾驶着民用飞船来到远志星的。

这些民用飞船大多消失在了茫茫宇宙中，但是也有一大部分慢慢升级飞船，成为了真正的探险飞船，并不是所有的人都像藏红船长您一样，拥有那么好的运气，我认为，能够得到罗南船长盛赞的飞船，至少是值得信任的。”

远志星也是有飞船的排行榜的，峰南岐先生的四齿号是当之无愧的第一，而车前子号也能够排进前十，但是藏红号却只能在十名左右徘徊，这排名是由佣兵公会公布的，考量的数据很全面，排名也很权威，车前子号在性能上，其实并不比藏红号强，人数也没有藏红号多，车前子强就强在船长和人员的质量上。

单论船长个人能力排名的话，车前子号的罗南船长能够进入前五，而藏红却只能在十五名开外。

古帆压下了自己心中的怒火，以他养成的铜族人脾性，若是其他的场合，他不介意对藏红来一个拳头对拳头，但是此时此刻，他是一名船长。

“藏红船长，您的鄙视，我记下了。”

古帆的目光转向了供应商，“马尔先生，白帆号对这次任务非常感兴趣，不知道报酬如何？”

马尔先生很了解藏红的想法，在古帆来到这里之前，他们其实一直在讨价还价，古帆的到来打破了这种状况，两艘飞船共同完成这个任务其实正是马尔先生所希望的，虽然比雇佣一艘飞船要昂贵一些，但是成功率更高，马尔先生不想冒险。

可是当时整个远志星只有一艘飞船可以出任务也是事实。

马尔先生开出的报酬算是颇为丰厚的，不需要太多的经验，古帆也能估计出这一点。

除了通过佣兵公会支取的正式任务积分奖励之外，马尔先生表示愿意为白帆号提供此次任务所需要的飞船燃料，同时以后白帆号可以享受到VIP待遇，在同等条件下可以优先购买能源且享受九五折优惠，长期算下来，这是很可观的福利。

“很好，我们同意。”

古帆略一合计就答应了下来，这应当是一次短平快的任务，不会动辄数月。

既然是在日球层附近的太空云层中躲避，那么距离远志星的距离应该在3光日之内，如果顺利的话，10至15天就可以安全返回。

相比古帆两人从格兰星到达远志星的两年多的旅程，这可以说是非常短暂了。