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第33章 日本东京都（第3页）

明治维新后，日本政府实行了一系列改革措施，包括废除封建制度、实行土地改革、发展工商业等。

这些改革措施极大地促进了日本经济的发展和社会的进步。

东京作为日本的首都，自然也受益匪浅。

随着工商业的发展，东京逐渐成为了日本的经济中心。

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昭和十八年（1943年），日本政府为了加强中央集权，将东京府改制为东京都。

从此，东京都成为了日本的一级行政区，也是日本的首都圈中心城市。

东京都的行政区划十分复杂，由区部、多摩地区、岛屿地区3大部分组成，共辖23个特别区、26个市、5个町、8个村。

东京都厅驻区部新宿区，是东京都的行政中枢。

东京都的地理环境也十分独特。

它位于本州岛关东地区，东邻千叶县，西邻山梨县，南邻神奈川县，北邻埼玉县。

总面积2194.05平方千米，其中市区面积约占总面积的六分之一。

东京都的地形由东至西可以分为中川低地、武藏野台地、多摩丘陵、关东山地四个部分，地势起伏不平。

东京都的水文条件也十分优越。

它位于太平洋沿岸，拥有众多的河流和湖泊。

其中，东京湾是东京都最重要的水域之一，也是日本最大的海湾之一。

东京湾水深较浅，湾口狭窄，有利于形成天然良港。

东京港就位于东京湾内，是日本最重要的港口之一，也是世界上最繁忙的港口之一。

东京都的人口众多，是日本人口最多的城市。

截至2024年11月，东京都人口已经达到了1420.25万人。

其中，区部人口约占东京都总人口的三分之二。

东京都的人口密度极高，是世界上人口密度最大的城市之一。

这也使得东京都成为了日本最繁华的都市之一。

东京都的经济十分发达，是日本的经济中心之一。

它拥有众多的金融机构、商业企业和制造业企业，是日本最重要的金融中心之一。

东京证券交易所是日本最大的证券交易所之一，也是世界上最重要的证券交易所之一。

此外，东京都还拥有众多的跨国公司总部，如丰田、索尼、本田等知名企业。

这些企业在全球范围内都具有重要的影响力。

东京都的交通运输也十分便利。

它是世界上轨道路网密度最高的都市之一，拥有新干线、JR东日本、民营铁路、地铁等多个轨道交通系统。

这些轨道交通系统相互衔接，构成了东京都发达的交通网络。

此外，东京都还拥有众多的公路和高速公路，以及东京国际机场和成田国际机场等重要的航空枢纽。

这些交通设施为东京都的经济发展提供了有力的保障。

在社会事业方面，东京都也取得了显着的成就。

它拥有众多的学校、医院、文化设施等公共服务设施，为市民提供了良好的教育、医疗和文化环境。